ロード購入時から徹底しているのは、雨降りと雨上がりは乗らな
いと決めております。
しかし、梅雨の晴れ間に乗らないと、今度何時になるか・・・・
そこで登場するは、子供の軽快車。
今春購入したＢＳ製２７型 『シングルスター』
内装３段、とても頑丈でヘビー級の重さです。
コレにパイロットがメタボ親父ならば、程よく０．１㌧ｗｗｗｗ
サドルを丁度よさげなポジションに変更し、いざ蔵王山へ
こんな車体ですので、タイムトライアルの呪縛からは逃れられます （笑）
最初からローギアですので、出力上げるには『立ち漕ぎ』
しかありません。必然的にその割合が多くなるんですが
不思議と楽なんです＾＾
一応、ＨＲＭ完備しましてのライディングでしたが、心拍も
一杯一杯にはなりません。上がっても１６０程で安定します。
計測しましたが２３分と・・・
この自転車ＬＳＤには丁度良いかも！！
このままでガンガン踏みますと、膝を悪くしそうなので・・・・
ペダルをＳPＤに変更し、ハンドルまわりも、前傾姿勢取れる
物に変更し・・・・って子供に叱られそうですね（笑）
ブログ更新、バンバンやね。連日のブログ更新に思わず笑ってしまいました。（＾＾）
返信削除最近の自転車は変則装置が付いてるので、体力さえあればロードバイクにも付いていける様な気がしますネ
返信削除何なら、一般車部門を作って蔵王山ヒルクライム計測！
次回はそれで如何でしょうか？
一刀流さん＞こんばんは！
返信削除更新頻度からも分かるように、今年の『脱メタボ』
にかける意気込みが伝わるかと思います。
最近暑くなり、晩酌が活発になったので、体重変化
が乏しくなりましたorz
早朝ライドもサボりがちでしたので、乗れる朝には
極力乗りますよ＾＾
りっちいさん＞こんばんは！
返信削除体力のある原液高校生なんて、いけるんじゃないですか！？
逆にアオラレたらショックですよねｗｗｗ
良いですね～！蔵王山ヒルクライム一般車部門！
一般車ヒルクライマー達が、色めき立って参戦
してくるかもｗｗｗｗ
仕事前に南口から登頂する作業着の御方と遭遇しました。凄い迫力でしたよ。