2009年8月8日土曜日

違いの分かる男になりたい

今朝も朝から暑くなっております。皆様体調管理には気をつけましょう!

セミの声に起こされ、早朝も蔵王山に。

リバイシクル1.0とOCR3を、ローテーションで使用しています 。

昨日がロードでしたので、今朝はリバイシクル1.0。

漕ぎ出してすぐ、些細なことに気が付きます。子供が付けてくれました

キーホルダーがタイヤとブレーキ台座の間にはまり込み、シューと音

をたてております。この程度では走行に支障無しと判断しまして

蔵王山北口から登頂します。

しかし・・・・登坂中・・・いつもと違う・・・そんな感じに襲われます。

ローギアまで使って、タチコギしましても出力が足りません。

『おかしい・・車体が重すぎか!?』

『昨夜飲みすぎか?』

終いには

『熱でもあるんじゃ・・・』

とまで思える始末。尋常ではない大汗かいてなんとか山頂へ。

 
ベンチにへたり込み、 干渉しているキーホルダーを除去しようと思った時
明らかに目に付くものが・・・・・
片側のリムとブレーキシューの間が妙に開いているんです!!!
と・い・う・こ・と・は・・・・・・

はい!見事にブレーキが掛かっている状態に(爆)

片利きのような状態で走っていたんですね~^^v

う~~~ん

違いの分かる男になりたい(笑)

6 件のコメント:

  1. う~~~~ん、マンダム・・・。(^^;

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  2. 一刀流さん>こんばんは。
    リバイシクル1.0は重い物だと刷り込まれてますので
    車体の変化に気付かなかったorz

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  3. 高負荷をかけたトレーニングですね
    さすがです・・・ってコラコラ(^^;)
    私も ちょっと重いと自分の調子が悪いのかな? なんて思っちゃいます あとでよく見たら空気圧が減っててタイヤの転がり抵抗が多くなってたり・・・
    案外気付かないモノですよね^^; 

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  4. メタボ親父2009年8月10日 0:36

    スーパーhiroちゃんさん>お見舞い申し上げます。
    大落車・・・さぞ痛かったことと心中お察しいたします。
    今を去ること、四半世紀前・・・あたくしまえも一歩間違えたら即死だったかもしれない大落車経験しました。
    塾帰り、車道・歩道別ける分離帯に激突!!
    車両ごと車道に投げ出されました。
    顔から落車しまして、前歯2本LOST&全身に激しい擦り傷orz
    そのタイミングで、車が走行しましたら、このコメントは存在していません・・・・

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  5. ↑↑↑ 壮絶な落車だったんですね(汗)
    御無事で何よりです^^ 
    私の方も今日医者に行きましたが
    骨折も脱臼もなく ひと安心でした
    早く完治できるよう がんばりますね♪

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  6. メタボ親父2009年8月11日 20:57

    スーパーhiroちゃんさん>こんばんは!
    重大な怪我でなく何よりです。
    むき身の乗り物に、高速移動の乗り物に乗る以上
    『事故』と言うリスクは避けられないです。
    危険回避のために、神経尖らせ、神業的操車技術を
    もって事故に遭う可能性を、減少させるしか手立て
    は無いですねorz
    暫くは、養生に徹し、早い回復を願います。

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